En La Plata se presentó el primer ómnibus a propulsión eléctrica con baterías de litio del país, el sistema fue financiado por el Ministerio de Ciencia de la Nación y desarrollado por la Facultad de Ingeniería de la Universidad de La Plata para una unidad de la Empresa Nueve de Julio SAT.
El ómnibus tiene una autonomía de casi 200 km y un tiempo de carga de entre cuatro a seis horas, cuenta con un cargador de 40kw. Además, contó para su desarrollo con un aporte de 49 millones de pesos que fueron otorgados por la Agencia I+D+i. Este avance fue presentado en el marco del Día Mundial del Ambiente.
Se comenzó con un ómnibus tradicional que funcionaba con motor de combustión mediante el uso de combustibles fósiles. Este fue reconvertido en uno amigable con el medio ambiente y para la transformación del vehículo, en uno que no genere gases de efecto invernadero, se sacó el sistema de propulsión a combustión, tanque de combustible, sistemas de refrigeración, motor y se dejó la instalación eléctrica y la instalación del sistema neumático.
Se había realizado un primer prototipo en diciembre del 2020, pero llegaba a recorrer 60 kilómetros. Los trabajos fueron realizados en las instalaciones del Centro Tecnológico Aeroespacial (CTA-UNLP). La batería de litio fue extraída de argentina y fue utilizada por primera vez para la alimentación de una unidad de transporte de pasajeros.
Del proyecto participaron los ingenieros Patanella (aeronáutico), Garaventta (electrónico) y Nebbia (electromecánico). Además, los estudiantes de Ingeniería Electromecánica Eguren, Ane, Cuenca y Tiberi y el estudiante de Ingeniería Electrónica Epifanio.