En el marco de una política integral de prevención y ordenamiento del tránsito, el municipio de Pilar reforzó su seguridad vial durante el mes de agosto con una serie de medidas que abarcan desde el uso obligatorio del casco hasta la regulación de los monopatines eléctricos, en un trabajo articulado con la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV).
Autoridades de la APSV mantuvieron un encuentro con representantes de la Comuna de Pilar para avanzar en distintas líneas de acción orientadas a reducir los riesgos viales y promover hábitos de movilidad más seguros. Uno de los ejes centrales fue el uso obligatorio del casco, una medida clave para la protección de motociclistas y ciclistas, especialmente en zonas urbanas donde la circulación es intensa. En la reunión, que contó con la participación del presidente comunal, Carlos Martínez, y la coordinadora de Tránsito, Déborat Miccone, también se abordó la promoción de la movilidad responsable en bicicleta y el ordenamiento del tránsito pesado, una problemática que impacta en la seguridad vial y la infraestructura urbana.
En paralelo, la Comuna puso en vigencia la Ordenanza N.º 1194/2026, que regula la circulación de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), como los monopatines eléctricos. La normativa establece como requisito obligatorio el uso de casco de protección, además de exigencias como luces reglamentarias, sistema de frenos en condiciones y una velocidad máxima de 30 kilómetros por hora. Queda prohibido circular por veredas, zonas peatonales, rutas y autopistas. Las sanciones por incumplimiento incluyen multas, cursos de educación vial, trabajos comunitarios y, en casos graves, el secuestro del vehículo.
Los operativos de control se intensificaron en el distrito. En uno de ellos, la Agencia Nacional de Seguridad Vial fiscalizó el uso de cinturón y casco, y se labraron 77 infracciones. Además, durante la última semana de agosto, se realizaron 17 operativos de saturación que culminaron con 37 detenidos.
Desde la Comuna destacaron que la seguridad vial “es una construcción colectiva que requiere compromiso, controles y educación permanente”. El objetivo final es reducir siniestros y cuidar la vida de todos los vecinos que transitan el partido.
